这几个原因导致汽车开空调油耗会增加

大家都说开空调很耗油 ，因此很多人在外出打车时也经常发现司机并不会将暖风开的很足 ，尤其冬季为主 ，如果因为开空调而增加了大量油耗 ，那一定说明你的打开方式不对 。　　

一 、暖风和空调的区别　暖风和空调的区别就在于暖气和冷气的工作原理不同 ，冷气是通过增压使液化 ，然后再汽化 ，吸收空气中的热量来达到降温的效果 。打开冷气时 ，压缩机带轮会增加发动机的负荷 ，所以会耗费一定的油量 。　

二 、如何正确使用暖风　

1 、冷车启动后不可立即开暖风　　

冬季为了取暖 ，刚一着车就立即把暖风打开 ，工业冷冻机 ，这是傻瓜行为 ！在刚刚着车的时候 ，发动机的冷却水温也不足以满足暖风所需要的热量 ，所以着车后不要急着使用暖风 ，这样既费油 ，又达不到取暖的效果 。带有自动控温和空调分区的汽车 ，预热发动机至水温达到50摄氏度后 ，设定好车内温度即可出发 。需要注意的是 ，暖风如果长时间不用 ，在使用前要提前做好检查 ，检查各开关 、管路有无漏水的迹象 。　　

2 、开暖风时不用开A/C键　　夏天使用空调 ，一定会先按A/C键(空调开关 ，控制压缩机和车内冷气 ，与暖风无关) 。暖风是利用汽车内部的热循环 ，不需要启动压缩机 ，这样才不会费油 ，所以大家一定要记住 ，开暖风只需要调节空调按钮 ，不要碰A/C开关 。　　

3 、暖风温度控制在18℃-25℃为宜　　

人体感到最舒服的温度是20℃至25℃ ，车内温度最好控制在18℃-25℃为宜 。如果热气不足的话不能达到设定温度时 ，发动机就要额外做功来产生更多热能 ，这就要额外耗油 。　　

4 、内循环模式相对省油　　

在空调的日常使用中 ，内循环模式相对省油 ，因为它避免了驾驶室内部的冷空气向外流失 ，当室内温度降低到一定温度时 ，就会停止工作 。不过 ，缺点是空气没那么好 ，噪音会大一些 。　　

5 、如果暖风量不足怎么办?　　

车辆暖风系统不热有两个原因 ：发动机冷却系统造成;暖风的控制机构工作不良导致 。车友首先要判定是哪方面的原因引起 。方法很简单 ，看一下暖风小水箱的两个进水管温度 ，工业冷冻机 ，如果两根管都够热 ，说明是风量控制机构问题 ，反之 ，如果两根水管都凉 ，或者是一根热一根凉 ，说明是冷却系统问题 ，最好到维修厂或4S店维修 。　　

三 、如何判断爱车的空调系统是否需要清洗　　

1 、空调刚打开时 ，吹出来的风还未完全制冷或制热时 ，会闻到一股类似霉变 、烟尘的气味。　　

2 、制冷或制热时 ，从吹出的空气不清新 ，伴有酸臭味或其他怪味 。　　

3 、制冷效果下降 ，油耗增加 。　　

由于蒸发箱长期未清理，污垢过多 ，从而影响散冷 。

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