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发布时间 :2022-04-26 15:18:06 浏览次数 :365次
一 、压缩机不能正常启动运行
1 、电源故障 :断电 、电压低 、缺相
2 、电气线路故障 :熔断器 、接触器接线松动
3 、电动机故障;
4 、曲轴箱压力高;
5 、能量在高载位;
6 、冷媒水温度达到温度控制器设定值或温度控制器故障;
7 、压力继电器 :设定值过低 、报警未复位 、失灵 。
8 、热继电器动作后未复位;
9 、油压低 ,不能建立正常油压;
10 、冷 、盐水机组冷却水 、冷媒水断水水流继电器报警或水流继电器故障 。
二 、压缩机正常运转中突然停机
1 、电源断电 。
2 、机组运行参数达到机组报警设定值报警停机 。常见的报警信息主要有 :
①主电机过载保护停机 。主要是由于机组吸气压力 、排气压力较高或机组运动部件装配不合适 ,导致电机过载 。查明引起压力过高原因 ,盘动压缩机应比较轻松 ,若较为沉重应进行拆检 。
②排气压力超高 ,压力继电器报警停机 。
③油压差低保护停机 。检查引起油压低原因 。
④机组冷却水 、冷媒水断水报警停机 。检查冷却水 、冷媒水系统是否正常 。
⑤机组冷媒水超低温报警停机 。检查冷媒水温度是否达到设定值,对压缩机适当降低载位 。
三 、油压低
1 、油泵管路堵塞或漏油 ,清洗疏通油管 。
2 、油压调节阀调节不当或失灵 。调整油压 ,拆检油压调节阀 。
3 、油少 ,补充适量润滑油 。
4 、曲轴箱进液 ,油泵吸入有泡沫的油而引起油压下降 。停机 ,排除曲轴箱内氨液或更换新润滑油 。
5 、油泵磨损 。对油泵进行拆检 。
6 、连杆轴瓦与主轴承 、小头衬套与活塞销严重磨损 。检查修理或更换严重磨损的零部件 。
7 、油压表表阀未开或表失灵 。检查表阀 、校核压力表 。
8 、油过滤器脏堵 。拆洗油滤网 。注意同时清洗曲轴箱 。
9 、油温高,润滑油黏度下降 ,引起油压低 。
四 、曲轴箱中起泡沫
1 、曲轴箱大量进液 ,压力降低时由于氨液蒸发引起泡沫 。将曲轴箱中氨液抽空 。
2 、曲轴箱内加油过多 ,连杆大头搅动润滑油引起泡沫 。将过多润滑油放出 。
五 、油温过高
1 、曲轴箱内油冷却器未供水或水温高 、水量不足等 。检查冷却水系统 。
2 、轴瓦与轴承装配间隙过小 、润滑油含有杂质致使轴瓦拉毛等 ,异常磨损产生大量摩擦热 。调整装配间隙 ,使之符合要求 。更换新油 ,更换轴瓦等磨损零部件 。
3 、排气温度过高 。检查引起排气温度过高的原因 。
六 、压缩机耗油
1 、活塞环 、油环 、汽缸套磨损 。检查活塞环 、油环锁口间隙 ,间隙过大的进行更换 。
2 、油环装反或锁口安装在一条线上 。重新装配油环 ,将三个锁口平均布置 。
3 、排气温度过高 ,使润滑油汽化被带走 。
4 、加油过多 ,将多余的润滑油放出 。
5 、油分自动回油阀失灵 。高压级吸气腔至低压级吸气腔回油阀未关闭 。
6 、压缩机回液 ,制冷剂的汽化带走大量润滑油 。操作过程中注意调整供液 。防止出现回液现象 。
7 、轴封漏油过多 。
8 、单机双级机组高压缸缸套密封圈失效 ,更换密封圈 。
9 、油压过高 ,根据吸气压力调整油压 。
10 、能量调节卸载装置油缸处泄油 。
11 、吸汽腔内的滑润油通过回油平衡孔直接回到曲轴箱不畅 。
七 、曲轴箱中有敲击声
1 、连杆大头轴瓦与曲轴轴颈的间隙过大 ,调整更换新瓦或新曲轴 。
2 、主轴承与主轴颈间隙过大 ,修理调整 。
3 、开口销断裂 ,连杆螺栓松动 ,紧固螺栓 ,更换开口销;
4 、联轴器中心不正或联轴器键槽处松动 ,调整联轴器和检修键槽;
5 、主轴承润滑不良 。查明引起油压低的原因 。
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