空调维修案例分析

压缩机卡缸 、抱轴的故障检测

故障原因 ：压缩机卡缸 、抱轴是指压缩机中的运行部件配合面相互抱合而不能运转 。造成压缩机卡缸 、抱轴的注意原因有以下几点 ：

1.压缩机中无冷冻油或缺少冷冻机油 ，使运动部件磨损加剧 ，摩擦所产生的热量不能很快的散去 ，温度急剧上升 ，以后导致压缩机卡缸 、抱轴的故障 。

2.压缩机在安装中或运行中严重缺氟 ，使系统产生负压而吸入空气中的水分或在维修时将水分带入系统中 ，或制冷剂中含有水分，是压缩机零部件锈蚀而引起卡缸 。

3.压缩机零部件的配合间隙小而导致运转受阻引起卡缸 。

4.在搬运过程中 ，因跌落或受到很大外力的冲击造成曲轴转子端子的弯曲与定子相碰 、卡住 。

5.系统中进入杂物使压缩机定子与转子的间隙卡住 ，从而使曲轴无法转动 ，引起压缩机卡缸抱轴现象 。

排除方法:卡缸 、抱轴是压缩机的常见故障 。严重时会发生堵转 ，导致电流迅速增大 ，而使电动机烧毁 。对于抱轴 、轻微卡缸的故障 ，在接通电源后 ，可用木锤或者橡胶锤轻轻敲击压缩机的外壳 ，并不断变化敲击的位置。

对于定速压缩机来说 ，可利用调压器将电源电压适当调高 ，并加大电容的能量 ，对于严重的抱轴 、卡缸现象 ，则需要更换压缩机 。

压缩机的振动与噪声

故障原因:振动与噪声是评价压缩机性能的重要指标 ，振动与噪声主要来源于以下几个方面 。

1.压缩机内部机械运动部件的质量不平衡 ，而引起的噪声 。

2.吸气排气时的气流冲击及震动声 。

3.电动机的磁场震动声和旋转振动声 。

4.高频率旋转中冷冻机油的搅动声 。

5.主轴的承响声 、轴及运动部件的响声 。

6.排气管路及压缩机机壳内空间气柱的共振 。

7.压缩机机体壁的撞击声 、壳体自身的响声以及支持弹簧的撞击声 。

排除方法:

1.对于以上各种原因交错产生的压缩机振动和噪声 ，可以从以下几个方面采取措施进行消除或调整 。

2.对运动部件进行动平衡和静平衡测气管 、排气管路 ，尤其是进气管的位置 、长度 、管径对压缩机的性能和噪声影响很大 ，气流容易产生共振 。

3.压缩机的壳体的结构 、形状 ，壁厚 、材料 ，等与消声效果有直接关系。为减少噪声 ，可以适当加厚壁壳 。

4.在安装和维修时 ，连接管的弯曲半径太小 ，截至阀开启间隙过小 ，系统发生堵塞 ，连接管路的使用不符合要求 。规格太细且过短 ，这些因素都增大运行的噪声 。

5.压缩机注入的冷冻机油要适量 ，油量多固然可以增强润滑效果 ，但增大了机内零件搅动油的声音 。因此 ，制冷系统中循环油量不得超过百分之二 。

6.选择合理的轴承间隙 ，在润滑良好的情况下可采用较小的配合间隙 ，以减小噪声 。

7.压缩机的外壳与管路之间的保温减震要符合一定的要求 。

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